據中國內燃機工業(yè)協(xié)會(huì )《中國內燃機工業(yè)銷(xiāo)售月報》數據顯示，今年4月全國內燃機銷(xiāo)量環(huán)比呈較快下降，柴油機下降比較明顯;與上年同期相比，柴油機小幅下滑。就配套用于農業(yè)機械的單缸柴油機銷(xiāo)量來(lái)看，4月的銷(xiāo)量同比、環(huán)比均呈現大幅下降，單缸柴油機銷(xiāo)售9.12萬(wàn)臺，環(huán)下跌12.77%，同比增長(cháng)-12.28%，累計銷(xiāo)量33.92萬(wàn)臺，同比增長(cháng)-8.00%。
據統計，今年1?4月，柴油機累計銷(xiāo)量196.40萬(wàn)臺，同比增長(cháng)-2.06%，而用于農業(yè)機械的柴油機累計銷(xiāo)量123.68萬(wàn)臺。主要配套于農業(yè)機械的單缸柴油機，4月銷(xiāo)量同比、環(huán)比均呈現大幅下降。4月，單缸柴油機銷(xiāo)售9.12萬(wàn)臺，環(huán)比增長(cháng)-12.77%，同比增長(cháng)-12.28%。排名靠前的五家企業(yè)為：常柴、智慧農業(yè)、三環(huán)、金飛魚(yú)、四方。其配套于農業(yè)機械的4月銷(xiāo)量8.84萬(wàn)臺，環(huán)比增長(cháng)-12.95%，同比增長(cháng)-10.45%，累計銷(xiāo)量33.01萬(wàn)臺，同比增長(cháng)-7.19%。
作為農機整機的關(guān)鍵零部件，發(fā)動(dòng)機的銷(xiāo)量可從側面反映出農機市場(chǎng)的發(fā)展態(tài)勢。4月本應該是小麥收割機、水稻收獲機的銷(xiāo)售旺季，但由于農機市場(chǎng)逐步趨于飽和，尤其是小麥收割機飽和程度較高，對市場(chǎng)拉力小之又小，加之用戶(hù)購買(mǎi)力的下降，以及由于補貼政策的調整等因素影響，往年的提前購機模式已經(jīng)成為歷史，因此，今年的農機銷(xiāo)售旺季并沒(méi)有迎來(lái)“旺”。
正如中國農機流通協(xié)會(huì )近日發(fā)布的2019年4月中國農機市場(chǎng)景氣指數一樣，為47.2%，環(huán)比下降10.0個(gè)百分點(diǎn)，同比下降了9.9個(gè)百分點(diǎn)，其中銷(xiāo)售能力指數降幅最高，比上年同期下降12.9個(gè)百分點(diǎn)，也正好印證了上面的說(shuō)法。特約分析師張華光認為：今年3月成為農機市場(chǎng)由盛轉衰的轉折點(diǎn)，4月拉開(kāi)下行序幕;同比下跌，則意味著(zhù)今年的市場(chǎng)較之去年依舊低迷。他預測，基于小麥、水稻、玉米三大糧食作物耕種收環(huán)節基本實(shí)現機械化，剛性需求衰弱;畜牧、植保等市場(chǎng)尚處于成長(cháng)期，貢獻率較低，難以支撐當下的市場(chǎng);今年農機單臺補貼額度下調等綜合因素的共同作用下，5月份的農機市場(chǎng)依然難有起色。
面對連續多年農機市場(chǎng)的緊縮，每一次市場(chǎng)的下行都是為未來(lái)厚積薄發(fā)而做準備，我們相信，眾多農機企業(yè)定會(huì )穩住步伐、提升質(zhì)量、創(chuàng )新發(fā)展，展現出別樣的魅力。
